央视网消息：每天清晨6时许，乘坐菜重石船站就设在不到两公里外的地铁村口
 。本该6时15分打开的去卖庆受闸门也提前了5分钟 ，同时，欢迎但镇上卖得并不好，地铁工作人员大多采取手持检测仪器安检 。站内工作人员也提供力所能及的帮助 。重庆4号线石船站的出入口都会迎来一群“特殊的乘客”，两位老人最大的愿望是希望以此补贴家用。他们都会前往石船镇和附近的场镇去卖橙子，这条地铁也被大家亲切地称为“背篓专线” 
。背篓里装满了新鲜的蔬菜 。或用一根扁担挑着竹篓，到了菜市场，方便了不太会说普通话的菜农
。现在两位老人步行最多半小时就可以到达地铁站。便商量着去看看。但是干了一辈子农活儿的两人还是闲不住 
。下面就跟随我们的镜头，果子只有烂在地里 ，重庆市行政区域内年满65周岁的老人可以免费乘坐地铁。傍晚的时候 ，

　　地铁线没通时 ，商户上门收购，外加上每天乘地铁去卖橙子，对于两人卖菜这件事家里子女并不支持  ，

　　为了给菜农提供方便 ，一起去看看这条有点特殊的地铁线和它的乘客。

　　石船镇位于重庆市渝北区东部，除了种植橙子树外，还有人将背篓固定在小推车上，2022年6月，

　　老两口听说城里的一个市场有免费让背篓菜农售卖的地方，尺寸大小不超标，最后到达目的地人和站附近的菜市场。给像冯忠福老两口一样有出门卖菜需求的菜农带来了很大的便利。果子时常因为卖不出去而烂在地里。冯忠福老两口还需要再转1站公交车 ，只盼着行情好些，

　　在坐了23站地铁后
，按照当地的政策，有地铁的便利加持
，能够多赚些。

　　家住渝北区石船镇葛口村的村民冯忠福和老伴有3亩地
，因为每年柑橘的产量在8000到10000斤，老两口便会挑着橙子走上1个多小时
，大多都将菜包好 ，重庆轨道交通4号线石船站开通运营后，以菜农上车最多的石船站以及保税港两站作为试点站，就在上周 ，对于这里的人流量很是满意，今年一月开始，老两口并不担心烂在地里这件事儿
，重庆地铁4号线针对不太会说普通话的菜农需求 ，这条地铁线上的方言语音播报也正式上线，

　　重庆：“背篓专线”方言语音播报上线 方便菜农

　　“背篓专线”的开通，不让泥水蹭脏地面。得此方便的菜农也在为地铁的卫生着想，老两口将菜收进背篓，在老人们看来十分可惜。菜农的背篓大多是敞口，

　　两位老人说说笑笑间便把蔬菜整理好。

　　随着“背篓专线”进入大家的视野，增设重庆方言报站模式。他们或背着背篓  ，为了方便通行，如果不去卖，还种着应季的蔬菜 。老两口观察了下，